Коробка автомат и робот в чем разница

автомат или робот

Механическая коробка передач не представляет для автовладельца никаких сложностей. Большинство автошкол направлено на изучение эксплуатации автомобиля, обустроенного именно этой коробкой переключения передач.

Однако технологии не стоят на месте, и все чаще встречаются модели транспортных средств, оборудованных не только появившейся относительно недавно автоматической коробкой передач, но также разработанным буквально несколько лет назад роботом. В связи с этим у владельцев авто возникает логичный вопрос: какая коробка передач все-таки лучше и на чем стоит остановить выбор?

Что есть что?

Чтобы определиться с тем, какая коробка передач лучше, стоит разобраться, чем отличается коробка автомат от робота. Но для начала потенциальному владельцу транспортного средства рекомендуется ознакомиться с устройством и принципом работы каждой из них.

АКПП

АКПП представляет собой автоматизированную коробку, в основе которой лежат:

  • элементы системы управления;
  • гидротрансформатор;
  • КПП. В основном, это элемент планетарного типа.

АКПП

При этом последняя снабжена специальными шестернями и другими комплектующими элементами. Собственно, за счет данной конструкции удается добиться автоматического переключения скоростей без вмешательства владельца транспортного средства.

В последнее время АКПП активно используются как на легковых, так и грузовых машинах и даже в автобусах. Стоит заметить, что если речь идет о переднеприводном автомобиле, то конструкция коробки дополняется основной передачей.

РКПП

Роботизированная коробка передач в отличие от автоматической представляет собой особую конструкцию, в которой производителям удалось совместить преимущества обеих коробок передач – механики и автоматики. Если говорить более простым языком, то в итоге получилось, что особенности механической коробки передач были дополнены элементами автоматики, среди которых также встречается исполнительный механизм. Последний, в свою очередь, отвечает за смену передач, а также контролирует работу сцепления.

РКПП

Необходимость в создании РКПП возникла с желанием снизить стоимость трансмиссии, а также создать коробку, в которой произойдет слияние преимуществ обеих систем – автомата и механики. Таким образом, было создано несколько вариантов устройства РКПП.

  1. Система Sequental M Gearbox. Она считается одной из самых распространенных и востребованных. Коробка обустроена 6 скоростями. За их переключением следит гидравлика, управляемая электронной системой. Преимуществом такой коробки стало то, что скорость между переключением скоростей составила 0,08 сек.
  2. Система, представляющая собой установку электрогидравлического привода на базе механики. Таким образом, водителю приходится участвовать при переключении скоростей, однако педалей в машине только две. Система отслеживает уровень надавливания ноги водителя на педаль и самостоятельно осуществляет включение или отключение сцепления.
  3. Система, в которой гидронасосы были заменены шаговыми двигателями. Данный вариант считается самым бюджетным среди всех имеющихся. Система не получила широкого распространения из-за того, что переключение скоростей происходило сильными рывками, и при этом между скоростями иногда возникала задержка.

Стоит отметить, что РКПП становится все более популярной с каждым годом. Производители продолжают дорабатывать конструкцию коробки, что позволяет говорить об улучшении системы.

Основные отличия

Ниже представлен список основных отличий между коробками АКПП и РКПП.

  1. Первое отличие заключается в конструкции коробок.
  2. Следующие отличие – в скорости переключений. Если рассматривать оба варианта, то у автоматики процесс переключения скоростей гораздо лучше.
  3. Еще одна разница заметна, когда речь заходит о возможности ручного управления скоростями. У АКПП подобная функция полностью отсутствует, РКПП же позволяет водителю взять управление в свои руки.
  4. Разница также заметна, когда дело доходит до ремонта и обслуживания. Водитель сэкономит денежные средства, если приобретет автомобиль с РКПП.
  5. Наконец, пятое отличие заключается в потреблении роботом меньшего количества топлива и масла, чего не скажешь об автоматике. Таким образом, становится понятно, в чем разница коробки автомат и робот.

Плюсы и минусы обеих трансмиссий

Чтобы водитель смог определиться с тем, что ему все-таки выбрать, стоит также поговорить о преимуществах и недостатках каждой коробки передач.

АКПП

Так, среди достоинств АКПП можно отметить:

  1. Простоту эксплуатации транспортного средства. Водителю будет комфортно управлять автомобилем, не придется переживать за переключение скоростей – с этим справится автоматика.
  2. Долговечность элементов конструкции.
  3. Снижение нагрузок на двигатель, особенно если сравнивать автоматику с механикой. В результате использования АКПП при переключении скоростей число оборотов не увеличивается.
  4. Снижение нагрузок на ходовую часть.
  5. Наличие системы, которая предотвращает возможное движение транспортного средства, если оно стоит под уклоном.
  6. Экономия топлива.

Недостатки автоматической коробки передач заключаются в следующем:

  1. Отсутствует динамика разгона.
  2. Уменьшается КПД из-за присутствия в конструкции гидротрансформатора.
  3. Увеличение стоимости транспортного средства, а также его обслуживания и возможного ремонта.
  4. Большой расход масла.
  5. Присутствие небольшого скатывания в случае переключения передач на склоне.

Стоит заметить, что данные плюсы и минусы также являются отличиями коробки автомат от робота.

РКПП

Если говорить о роботе, то среди плюсов можно выделить:

  • Экономичность.
  • Более низкую цену на ремонт и обслуживание в отличие от той же автоматики.
  • Маленький интервал между переключениями скоростей.
  • Высокую динамику.

Минусы, в свою очередь, представлены списком ниже. К ним относится:

  1. Возникновение рывков при переключении скоростей.
  2. Возникновение больших нагрузок при возможной пробуксовке автомобиля.
  3. Наличие отката в процессе начала движения ТС.

Также сюда можно отнести небольшую задержку, когда речь идет о включении заданной передачи.

На что обратить внимание при выборе?

Автолюбителю при попытке определиться с коробкой передач стоит обратить внимание на следующие моменты:

  1. Если комфорт стоит на первом месте, то рекомендуется отдавать предпочтение АКПП.
  2. Если на первом месте стоит экономия, то подходящим вариантом станет РКПП, так как она представляет собой экономичную трансмиссию. И также стоит заметить, что на ремонт и обслуживание такое коробки будет расходоваться меньше денежных средств.
  3. Если водителю важно, чтобы трансмиссия была надежной, то в этом случае, как бы парадоксально это не звучало, подходит только механика.

комфортная коробка передач

У каждой системы имеются свои особенности, преимущества и недостатки. Поэтому выбор зависит только от предпочтений потенциального владельца транспортного средства вне зависимости от того, какие существуют отличия коробки робота от коробки автомат.

Таким образом, для того, чтобы окончательно определиться с выбором, прежде всего, необходимо остановиться на собственных потребностях. Также стоит уделить внимание таким факторам, как:

  • комфорт;
  • безопасность.

В зависимости от того, что встанет на первое место, можно подбирать определенную трансмиссию. Возможно, это будет робот, может быть, — автоматика. А кто-то вообще отвергнет оба варианта и предпочтет им автомобиль с механической коробкой переключения передач.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Полезные советы автомобилистам
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: